42CrMo 鋼是屬于超低密度鋼，極具高密度和彈性，淬透性也很好，無顯然的回火冷脆，調質治理 后有較高的疲乏上限和抗曾多次波動工作能力，高濕波動彈性積極。該鋼非常適宜加工創造想要特定密度和彈性的大、中大型金屬合金硅膠模具。密度、淬透高朝，彈性好，蘸火時磨損小，溫度高時有高的金屬疲勞密度和更久密度。使用作加工創造想要較35CrMo鋼密度更強和調質受力較大的鍛件，如電力機車制動用的大小輪齒傳動、增壓器機殼傳送小輪齒傳動、負擔貯罐小輪齒傳動、后軸、受動載荷很大的連桿及拉簧夾，也可使用作2000m 之下油氣深井鉆桿連接管與撈出機器，有時候是可以使用作鈑金折彎機的合金硅膠模具等。中執行工作規格GB/T 3077-1999其相匹配的全球規格組織性鋼材型號:42CrMo4相匹配日本隊鋼材型號:SCM440表示傳統類型:42CrMo4或1.7225矩陣合同相匹配加拿大品牌:4140或G41400

C ：0.38～0.45%Si：0.17～0.37%Mn：0.50～0.80%S ：容許殘存量≤0.035%P ：禁止殘渣濃度≤0.035%Cr：0.90～1.20%Ni：能殘存含碳量≤0.30%Cu：能接受殘存水平≤0.30%Mo：0.15～0.25%強度 ：降溫,147~241HB,　42CrMo42CrMo結構力學使用性能：抗拉難度難度σb (MPa)：≥1080(110)屈從抗拉強度 σs (MPa)：≥930(95)張拉率 δ5 (%)：≥12橫剖面收縮率ψ (%)：≥45影響功 Akv (J)：≥63沖刺韌勁值 αkv (J/cm2)：≥78(8)密度 ：≤217HB為延長塑料模壽命短達到80萬模次上文，可對預硬鋼推行退火加超底溫回火的加硬玩法來建立。退火時先在500-600℃提前預熱2-4天，然而在850-880℃保熱千萬日期（最好2天），放進去油中放涼至50-100℃臉上出油空冷，退火后密度電動車續航50-52HRC，為控制裂開應完畢使用200℃超底溫回火正確處理，回火后，密度可維持48HRC上文。